寝台特急はやぶさが熊本に到着してから1時間後肥薩線を走る九州横断特急に乗る
真っ赤な車両の気動車
2両編成で運行 このときは乗客はほとんどいなかった
デッキに喫煙スペースがある
九州横断特急同士のすれ違い
球磨川に沿って走る
特急が停まる無人駅 渡（わたり）で下車した
次に来た列車に乗って人吉に向かう
人吉駅到着 時刻は17時を過ぎた
日が傾き始めた
吉松行きの普通列車に乗り込み次の大畑（おこば）駅に向かう 
車内は空いていた
大畑駅到着
趣のある駅舎を持つこの駅だが他にも特徴がある
スイッチバックとループがあるのだ
駅に入ってきた列車はバック運転して
スイッチバックをする
その後ループ式で山を登っていくのだ
暗くなる前に大畑駅を散策
ホームには湧き水が出ている
蒸気機関車時代、乗務員はこの水でススを洗い流したという
駅舎
線路を渡って行く
入り口には郵便ポストがある
ここで投函して手紙が届くのを待ってみようか
蒸気機関車時代の遺構
日が落ちる
全てが闇に包まれると思った瞬間
駅に明かりが灯った
辺りに明かりはなく
駅の明かりがなかったら無の世界になっていただろう
待合室の壁にはたくさんの切符と
絵馬が飾られていた
虫たちの鳴き声が響き渡る
やがて列車がやってきた
この列車に乗って人吉に戻る
つづく
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